Aus dem Sattel geschrieben

Dreifacher Steher-Weltmeister, heute Fahrtechniktrainer: warum für Roland Königshofer Fahrgefühl nicht reicht und Angst was Geniales ist.

Welche Rückstrahler auch tagsüber Pflicht sind, warum das Rücklicht in Österreich blinken darf und in Deutschland nicht und was ein fehlender Helm beim Schmerzensgeld kostet.

Wie viel Promille am Rad erlaubt sind, wann der Radweg Pflicht ist, woran man das am Schild erkennt und warum die Felgenbreite dabei zählt: Martins Radrecht-Recherche für Österreich.

90 Kilometer, 3.800 Höhenmeter, zweimal übers Hochtor: Danis Großglockner-Tour mit Thomas Haas, vom Start im Stockfinsteren bis zur Pizza in der Sonne. Mit Tipps für euren Glockner.

Wie Isabella Pühringer aus langen Radreisen Charity-Projekte macht, warum ihr Rad in Göteborg verschwand und was zehn Tage allein mit einem machen.

Wie Mario Rametsteiner, unser Teamchef beim Race Around Niederösterreich, über 400 Stunden im Pacecar saß und Lukas Kaufmann zum WM-Titel begleitete.

Vier Tage im Pacecar hinter Lukas Kaufmann auf dem Weg zum Ultracycling-Weltmeistertitel: Zwölf-Stunden-Schichten, kaum Schlaf, Kipferl von Fremden und eine Liebe zu Vorarlberg.

Zu kalt, keine saubere Radhose, Hunger zur falschen Zeit: unsere Trainingsausreden, warum sie eigentlich Selbstbetrug sind und wann der Körper trotzdem wirklich eine Pause braucht.

Am Rennrad grüßt man einander, aber wen genau, und warum grüßen manche nicht zurück? Danis Beobachtungen zu Rucksack, Tempo und Radgattung.

Race Around Niederösterreich zu zweit mit Betreuung, 24 Stunden Grieskirchen zu viert auf dem Rundkurs: der Vergleich von Wetter, Strecke, Pausen und Versorgung und was wir daraus mitnehmen.

Vier Leute, ein Tracker und immer dieselbe Runde: unser 24-Stunden-Radmarathon in Grieskirchen, mit Kettenriss, kalter Nacht, Schlager bis vier Uhr früh und einer Sonne, die den Schalter umlegte.

Unterwäsche unter der Radhose, niemanden fragen und zu viel zu schnell: Danis drei typische Einsteigerfehler. Dazu, warum Gegenwind im Training eigentlich eine Chance ist.

Offiziell 300, tatsächlich 337 Kilometer, unsupported und ohne Auflieger: Martins erstes Solo-Ultrarennen beim Race Across Austria North-South, mit einem Tiefpunkt in Baumgartenberg.

Pacecar, Wohnmobil, Schichten, Schlaf bei 40 Grad und warum Teamchemie so entscheidend ist wie starke Beine: wie wir das Race Across America als Crew erlebt haben.

Stundenlang einem Punkt auf der Landkarte zuschauen: wo man den Tracker vom Race Across America findet, was Time Stations sind und warum dort manchmal eine Österreich-Fahne wartet.

Kurveninneres Bein oben, Kreisverkehre hängen nach außen, weiße Linien sind im Regen spiegelglatt: was wir im Fahrtechniktraining gelernt haben und was wir auf eure Fragen antworten.

5.760 Euro sind bei unserer Charity-Aktion zum Race Around Niederösterreich zusammengekommen. Jetzt hat Fenja ihre Therapieplatte.

Unter unserem Video vom Race Around Niederösterreich fragte jemand, warum man nachts im Regen Rad fährt. Unsere Antwort aus Sicht der Crew und vom Rad aus, und eine Bitte: Geht an die Strecke.

Freitagabend in Weitra, 600 Kilometer vor uns, und nach fünf Minuten regnete es. Wie wir das RAN im 2er-Mixed gefahren sind und warum unser Pacecar zum Waschsalon wurde.

Trainingsbeginn um 23 Uhr, mit Begleitfahrzeug, Warnweste und Funk. Was wir dabei über Licht, Kälte in den Pausen und Müdigkeit gelernt haben, und warum wir es trotzdem empfehlen.

Was auf Social Media easy aussieht, ist es oft nicht. Warum 20 Kilometer genauso zählen, wie man schlechte Tage auswertet, wann weniger mehr ist und wie Teilziele große Ziele möglich machen.

Mit dem Rennrad über Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria und Teneriffa: unsere Bikepacking-Tour auf der Gran-Guanche-Route, mit Nachtabfahrt, Fähren, Planänderungen und allem, was wir mithatten.