# #7 600 Kilometer, ein Charity-Projekt und ein ziemlich verrückter Plan – Geht’s jetzt wirklich los?

**Folgenseite mit Player:** https://watt-the-f.com/podcast/7-600-kilometer-ein-charity-projekt-und-ein-ziemlich-verrueckter/

Watt the F⚡ – der Podcast von Dani & Martin · 15. Mai 2026 · 34 Min

## Worum es geht

Morgen geht’s los. Wirklich.
600 Kilometer rund um Niederösterreich, Regen, wenig Schlaf, Funk im Helm, ein komplett umgebautes Pacecar – und irgendwo zwischen Nervosität, Vorfreude und schlechtem Humor sitzen wir jetzt da und realisieren langsam: Das wird ernst.

In dieser Folge nehmen wir euch mit in die letzten 24 Stunden vor dem Start des Race Around Niederösterreich. Wir sprechen darüber, wie unser Team das Pacecar auseinandergebaut und zum fahrenden Kontrollzentrum gemacht hat, warum plötzlich 60 Liter Wasser im Auto liegen und weshalb man kurz vor dem Rennen anfängt, an ganz komische Dinge zu denken. Zum Beispiel daran, ob man morgen überhaupt noch in die Pedale einklicken kann.

Außerdem erzählen wir euch nochmal, worum es bei unserem Charity-Projekt für Fenja geht, wie ihr das Rennen live verfolgen könnt und warum diese ganze Reise für uns schon jetzt viel größer geworden ist als nur ein Radrennen.

Und ja… schlechte Witze gibt’s natürlich auch wieder.

## Shownotes

🚴 Race Around Niederösterreich (RAN)

600 Kilometer rund um Niederösterreich

Startnummer: #211

2er Mixed Team „Watt the f⚡“

❤️ Unser Charity-Projekt für Fenya

Wir sammeln Spenden für eine Galileo-Vibrationsplatte, die Fenya bei ihrer körperlichen Entwicklung und Mobilität unterstützen soll.

🌍 Alle Infos, Tracking & Charity:

https://watt-the-f.com/journal/galileo-platte-fuer-fenja/

🎗️ Direkt zur Spendenseite:

https://gofund.me/2e25916a1

📍 Live-Tracking RAN 2026:

https://ran2026.legendstracking.com/

🎥 Livestream / Sportland Niederösterreich TV:

https://sportlandnoe.tv/

🙏 Danke an unsere Crew, Unterstützer:innen, Sponsoren & alle, die dieses Projekt möglich machen.

## Kapitel

- 00:00 Begrüßung, Teamspirit und letzte Vorbereitungen
- 02:24 Das Charity-Projekt: 600 km für Fenya
- 03:52 Regelwerk, Strategie und Rennplanung
- 04:45 Logistik: Auto, Ausrüstung und Crew-Organisation
- 07:01 Sponsoren, Unterstützer und Dankbarkeit
- 10:54 Live-Tracking, Social Media und Mitfiebern
- 15:42 Persönliche Gefühle vor dem Start: Nervosität und Vorfreude
- 21:19 Motivation, Ziele und Stolz auf den Weg
- 29:15 Letzte Abendroutine und mentale Vorbereitung
- 31:08 Abschluss: Dankbarkeit und Ausblick auf das Abenteuer

## Transkript

[0:08] Die Grinsekatzen sind wieder da. Hallo!

[0:21] Jeder, der uns auf Insta folgt weiß genau wie Dani bei dem Song abgeht? Da gibt's den kurzen Move zu sehen in dem Reel, wo du dann tanzt und singst. Hallo da draußen schön dass ihr wieder eingeschaltet habt. Wir grinsen ins Mikrofon, sind ein bisschen müde und KO. Und das obwohl wir noch gar nicht Rad gefahren sind. Warum? Erzähl mal Martin! Was war halt schon alles los?! Wir sitzen wieder bei dir in der Wohnung wo heute schon unser gesamtes Betreuerteam zusammengekommen ist. Denn heute wo wir aufnehmen ist Donnerstag jetzt ist Donnerstag spät nach Mittag früher Abend und in etwa über 24 Stunden starten wir in Das längste Radabenteuer unserer beider ... bisheriger Leben. Und hier kam heute das Betreuerteam zusammen um das Auto vorzubereiten, zu packen, zu bauen so... Man muss sogar sagen wieder zu Tischlern zu machen und zu tun. Dani, erzähl doch mal was haben wir heute eigentlich alles gemacht? Ich habe den Überblick verloren! Also wir haben Kuchen gegessen oder Pizza gegessen? Ja und dann sind auch alle und manche haben Bier getrunken.

[1:23] Ja das stimmt. Bier und Kaffee gab es auch nur nicht für uns. Genau. Aber wir haben tatsächlich etwas Produktives gemacht. Wir haben ganz am Anfang gestartet und haben uns richtig bedankt bei unserer Crew, dass die generell da für uns mitfahren. Also hier auch noch mal offiziell das Danke, weil es nicht so selbstverständlich ist, dass sie sich gerade heute an einem Feiertag wieder Zeit nehmen für uns und mit überlegen und immer dumm tüfteln – also das ist echt richtig genial! Und auch heute wie wir bei uns gesessen sind, hat man auch gemerkt, aber wenn die Leute ein bisschen zusammengewürfelt sind und manche Neulinge dabei sind, dann sind alle einfach voll dabei. Ja, ist schon wieder so der coole Spirit da wo man wirklich richtig motiviert wird. Also das finde ich gut, dass es das danke an alle und für alle die sich jetzt denken. also wovon reden die? Weil ihr jetzt erst eingeschaltet habt weil ihr jetzt durch das Race Around Niederösterreich auf uns gestoßen seid. Wir sind die zwei Verrückten die das mitmachen und die hier immer mal ein bisschen gescheit daherreden über Sport Motivation und Co. also dran bleiben Und die alten Folgen nachhören.

[2:24] dann versteht ihr auch worum's jetzt geht. Wollt ihr nur kurz gemacht haben? Und alle, die durch unser Benefiz spenden Charity-Thema hier draufgekommen sind. Ja wir sind die zwei Verrückten, die das ja machen! Wir radeln unter anderem für Fenja, 600 Kilometer und ihr solltet das Ganze unterstützen einfach aus dem Charity Gedanken heraus und wir freuen uns trotzdem wenn ihr uns auf Insta folgt und diesen Podcast hört. So ein bisschen Werbung musste ich kurz einbauen und ich übergebe wieder zu dem was wir heute so gemacht haben. Das sind mal unsere Regeln. Durchgänge also wie im Regelwerk einmal durchgearbeitet und die wichtigsten Sachen uns ausgestrichen, angeschaut, dass jeder Bescheid weiß. Und es ist ja jedes Radrennen unterschiedlich und hat unterschiedliche Regeln. Nachdem wir uns auch mit anderen Radrennern beschäftigen, ist so ganz gut wenn man das sich nochmal aktuell anschaut. beziehungsweise eben für die Neuen ist so wichtig dass sie quasi ein bisschen Sicherheit kriegen. Dann sind wir eher schon weitergegangen zu den zu unseren Zielen und quasi unsere Strategie, also wie wir wechseln.

[3:28] Die da wäre? 22 Stunden oder weniger. Also Zielzeit, zweiundzwanzig Stunden hoffentlich weniger je nach Wetter- und Rahmenbedingungen. Und wir werden ziemlich gleichmäßig im Dreiviertelstundentakt tauschen. Das heißt Dani fährt 45 Minuten Dann fahr wieder, ich, 45 Minuten. Dann fährt wieder! Das ist okay bevor ihr alle ausschalten. Genau das haben wir alles geklärt. Ja genau, defekte haben wir geklärt was passiert wenn ein Rad kaputt ist oder irgendwie Platten wie man da wechseln welches Strategie verfolgen. dann sind unsere Ernährungspläne durchgegangen. Da haben wir schon Tabellen vorbereitet und das vorher mit unserem Teamarzt abgesprochen. Du hast Tabellen dankenswerterweise vorbereitet. Das muss man schon korrekt. die Lorbeeren liegen bei dir.

[4:27] Ja, genau das. Und dann ging es zum Pacecar runter! Genau. Das heißt, wir haben uns ein Auto ausgeliehen so einen Neunsitzer-Bus damit man sich das vorstellen kann. und da schaut man natürlich wie kriegt man jetzt vier Betreuer plus einen von uns jeweils? während der Fahrt ist ja nur einer am Fahrrad und der andere im Auto. Wie kriegt die Leute jetzt gescheit in das Auto platziert? Plus Rad! Plus ein Fahrrad was gerade nicht im Einsatz ist plus Klamotten von uns beiden plus Ernährung ganz viel Wasser denn wir brauchen zu der Ernährungen auch Flüssigkeit. Das heißt, wir haben 60 Liter Wasser im Auto oder irgend sowas damit wir genug zu trinken haben nämlich wir und auch das Team was uns begleitet braucht ja auch ein bisschen etwas und entsprechend wurde das Auto auseinander genommen kann man sagen.

[5:16] Dann haben unsere geschickten Jungs noch entschlossen, dass wir da noch einen zweiten Boden quasi so als Regal einziehen im Kofferraum. Wir haben jetzt wieder ein Verbau im Auto hinten, wenn es ein Regalboden drin und eine Halterung dafür und zwei Etagen. Schaut gut aus! Man kann alles transportieren. Super! Wenn man mehr. Ja, sagen wir jetzt, das ist eigentlich ziemlich gut unterkriegt. Ja, wir haben während des noch Räder geputzt und beklebt. Also die Fahrräder müssen laut Regelwerk dementsprechend beklebt werden mit zu Reflektorstreifen dass das morgen dann bei der technischen Abnahme auch alles super passt. Ja, geputze, beklebte. Hinten ist ein Radträger auf dem Auto für die Ersatzräder. also wir haben jeder noch einen Fahrrad mit falls das Hauptrad nicht mehr ganz so ist oder falls man aus irgendeinem Grund wechseln muss zwecks Sitzen oder Sitzposition oder ähnlich mal gucken. und dann haben wir noch unseren Funk in die Helme fertig geklebt.

[6:18] Sollte jetzt alles passen, es gab keine Testausfahrt. den passend zu dem Wetter der nächsten Tage haben wir auch hier Regen bekommen. während des Ganzen. das hat zwischendurch ziemlich geschüttet und es regnet doch jetzt gerade noch. ich bin jetzt der Meinung, dass wir vorhin hätten gesagt lieber so als heute regnen als morgen. Na klar, du magst ja was! Es wäre ganz gut wenn sich das so hält. Jetzt ist nur ausregnet. Man kann sich aber jetzt vorstellen, in dem Auto fehlt eine ganze Sitzreihe. Das heißt hinten sind die drei Sitze drin da sitzen die zwei Betreuer und wir Und vorne sitzt natürlich Fahrer und bei Fahrer auch Betreuer und dazwischen steht das Fahrrad und viel Fußfreiheitraum so ungefähr oder? Ja so kommt alles gut. Sponsorenaufkleber haben wir auch auf dem Auto. An dieser Stelle danke an alle, die uns in gewisser Weise da bei diesem Projekt unterstützen das ermöglichen oder für Fenja schon unmittelbar quasi als Charity Partner schon aufgetreten sind und das schon Spenden zugesagt haben. also vielen Dank hier an Alle diese Unternehmen.

[7:21] Dazu gehören unter anderem natürlich die PORR Bau GmbH, die EVN und Peeroton aber auch die Raiffeisenbank hier aus Gallneukirchen beispielsweise, Faber Swietelsky, Sunpor Kunststoffe, Evileye... Genau Tischlerei Fürst! Danke schön, aber die Liste ist viel länger noch. Tischlerei Fürst vielen Dank auch dafür. und dann gibt es noch ein zwei Kleinere, die uns als Charity Partner unterstützen. Die werden wir auch auf Instagram nochmal alle vorstellen und erwähnen. Und wie gesagt danke natürlich an der Stelle. auch danke an Unsere beiden Firmen muss man ja quasi so sagen. Selbstständig, beziehungsweise bei der ihr selbstständig im Netzwerk integriert also das Therapiezentrum Urfahr und die Firma presono. Ich muss hier diese Werbung natürlich klar platzieren. Also Achtung! Das ist Werbung gewesen. aber natürlich auch Danke weil es ist. trotzdem haben wir ja da sind wir da... Wir machen das alles nebenberuflich und nebenbei und dann ist das ganz gut wenn man diese Rückendeckung da

[8:23] hat Genau, kann ich mich noch anschließen. Also danke dafür! Ja genau, Pacecar-Beklebung ganz wichtig und da fehlt aber noch die wichtigste Beklebung. Die kommt dann morgen erst auf. Was ist denn das? Ein großes Gesicht von uns beiden, was so ein Gesichtswort ist. Na so wie empfandest du etwas für dich? Jetzt stell dir vor, du machst so Wimpern und von jedem von uns das Gesicht in riesig auf die Türen. So grinsen mit so einem creepy Blick ... Oh Mann! Dann fahren alle langsamer. Weil sie das nicht mehr sehen wollen. Alle, die hinter uns nicht überholen. Nein, das geht nicht. Das sehe ich nicht. Startnummern und so. Was kommt da alles drauf? Startnummer. Und Achtung, Andrea.

[9:19] Gut, dann merken wir es sind schlechte Dinge natürlich. Und die Startnummern kommen dann auch noch auf die Fahrräder, auf dem Helm. Das wird aber dann am Morgen noch ist erledigt, wenn wir das erst morgen kriegen. Wir sollten auf den Helm noch F-Aufkleber geben finden oder? Ja, der stimmt. Wir brauchen noch eine Beschäftigung zwischen, wir kommen weiter an und wir starten!

[9:42] Also für alle noch mal, die es immer noch nicht irgendwo mitbekommen haben oder bekommen konnten. Das Race Around Niederösterreich führt uns rund um das österreichische Bundesland Niederösterreich. Richtig! Wie lange ist es dann? Es dauert 600 Kilometer und

[10:04] 6.000 Höhenmeter. Da geht es ab, da geht so und einmal rundherum. Genau was das Interessante an der Strecke ist dass die Hälfte der Kilometer in Wahrheit eher im Flachen passieren und ob der zweiten Rennhälfte dann ziemlich viel Höhenmeter auf uns warten. Gerade da wo man schon müde ist und vielleicht ja ein bisschen schwere Füße hat wird's dann nochmal richtig interessant. Es wird auf jeden Fall nicht leicht Aber es wird spannend. Ich glaube, das Wichtigste ist, dass wir Spaß dabei haben. Denn mit einem Lächeln im Gesicht fährt sich's besser auch wenn es kalt und regnerisch ist. Und ich denke da haben wir die richtige Crew an der Seite, die uns da unterstützt und sicher auch die richtige Media Crew, die das dann nach außen kommunizieren kann. und also danke auch an die drei Jungs-und Mädels, die da dabei sind. für Foto und Social Media und allgemeine Berichterstattung würde ich fast sagen. Genau! Danke, danke Für alle, die das Rennen verfolgen wollen.

[11:04] an dieser Stelle greife ich da schon mal vor. Wir haben erstens auf unserer Website also www.watt-the-f.com oder AT? Haben wir beides glaube ich. Ich glaub man kommt mit Beidem zu uns ja mit COM auf jeden Fall watt-the-f.com gibt's oben jetzt den Punkt RAN und Charity. ran an charity wär auch lustiger und da steht noch mal wer wir sind und was unser charity projekt ist. Und von dort kommt ihr auch zur GoFundMe-Seite wo ihr spenden für Fenja abgeben könnt. das geht also. das is online. wenn ihr den podcast hört wird es ziemlich sicher online sein, dass heißt da findet man den link auch und es würde uns natürlich sehr freuen wenn ihr dieses projekt unterstützt. Außerdem findet ihr auf der Seite den Link zum Tracking. Da ist ein Link drauf zum Live-Tracking vom Race Around Niederösterreich, wenn ihr da raufklickt kommt ihr auf einer Seite, da seht ihr die Strecke und die Teilnehmerliste. Die kann man dann oben übrigens auch filtern. das heißt wenn ihr da zum Beispiel filtert nach Mixed weil wir sind ein Zwei-Mixed Team Weil wir beide gut in den Mixer passen

[12:09] Bist du Erklärung? Na, bei Männlein und Weiblein kombiniert nennt man immer Mixed Team. Und wenn ihr danach filtert seht ihr gleich die zweier Teams Mixed und da steht auch die Nummer 211. Watt the f? also Watt the f findet ihr da? Und da seht Ihr wo wir immer sind auf der Strecke. das heißt wenn ihr das euch anschaut Seht ihr da Punkte und Verteilungen und dann gibt's da links auch so'n Menü und da könnt ihr dann Die Platzierungen auch an den Checkpoints prüfen. also ihr könnt genau verfolgen wo wir sind und am besten Ihr macht da so eine 24-Stunden-Watchsession draus, setzt euch hin und verfolgt solange wir fahren dieses Rennen. Ist ja gut die Idee! Dann können wir das so richtig mal mitfühlen wie es ist. Es wäre der Wärmsch. Man kann sich rein theoretischer Argumenter drinnen setzen und mitfahren. Mitfahren die gesamte Zeit? Ja Spannend, also das findet ihr aber alles auf unserer Website. Das heißt da gerne mal vorbeischauen und wir haben da entsprechend alle auch Unterstützer nochmal aufgelistet.

[13:18] wie gesagt danke noch einmal auch an die die wir vorhin nicht genannt haben. Die kommen noch auch auf Social Media und so werdet ihr die Stückchenweise sehen und es gibt auch ein Livestream im Fernsehen vom Sportland Niederösterreich TV. Wie viel man dann vom Rennen gezeigt bekommt, können wir auch nicht sagen. Aber da gibt es einiges, was man verfolgen kann. Also das möchte ich an dieser Stelle auch gleich einwerfen für alle die jetzt eingestellt haben und sagen wo finde ich das? Wo kann ich das Verfolgen? Schaut auf unsere Website! Genau. Das ist natürlich für uns auch sehr motivierend. wenn wir sehen da draußen, es stehen ja wirklich welche dahinter und schauen sich das an, was wir machen. Ich bin schon klar, man kann doch jetzt nicht... Alle so mitreißen in den Fieber. Es ist nicht jeder Mann oder jede Frau Sache das Radfahren, aber selbst wenn es einfach nur mal eine Minute lang in den Tracker schaut und quasi ein bisschen was ... Oder Offensatz für so einen Sportart ist schon lässig. Das ist ja auch ein bisschen verrückt vielleicht auch für alle die sagen, wie macht man das? Schaut einfach mal rein!

[14:18] Freut uns auch, wenn ihr auf Instagram reinschaut oder so... Oder einfach eine Nachricht schickt oder so. Sprachnachrichten. ich glaub, da kann ich für uns beide sprechen, dass wir uns Beide Motivationstechnisch sicher freuen, wenn da vielleicht eine oder andere schlechte Witz vor euch kommt. Vielleicht auch mehr als einschlechter? Ja! Wir haben ja schon gehört beim Funk ist es so dass wenn wir zwei zu viel waseln der Funk einfach ausgeschaltet wird. Es wurde generell ausgesprochen das die Sorge eher ist, dass wir zu viel schlechte Witze machen. Oder zu viel reden Wobei ich weiß gar nicht, ob das dann morgen während des Rennens so ist. Ob man nicht im Tunnel so ein bisschen ist und fokussiert aber da im Auto sitzt. derjenige ist dann einfach zuständig für die gute Laune im Auto. Ich weiß dazu. Der wird eher ein bisschen schlafen oder? Da bin ich wirklich übrigens gespannt! Ich sehe mich noch überhaupt nicht schlafen Wirklich? Also entweder bin ich zwischendurch so K.O., und denk, dass ich wirklich mal kurzzeitig wegdöse was eh wünschenswert wäre. Ich würde es mir erwünschen aber mit meinen Schlafproblemen fürchte ich fast eher das ich da durchgehend wach bin weil im Auto bis ich ausgezogen bin sind die ersten zehn Minuten um dann ess ich was, dann mache ich was dann ist in Wahrheit von fünfundzwanzig Minuten wahrscheinlich um und dann muss ich schon wieder anfangen mich fertig zu machen damit ich rechtzeitig fertig bin bevor's wieder losgeht.

[15:34] also Stressig. Ich glaube, das ist tatsächlich stressig und ich bin sehr gespannt. Ich möcht dich aber noch was fragen, Dani? Wie fühlst du dich jetzt? Ist es soweit? Wir sprechen heute mal einfach nur über dieses Thema. also für alle die das nicht interessiert. Es tut uns leidhört trotzdem zu. Aber es beschäftigt uns natürlich einfach. Aber wie geht es dir jetzt damit morgen? Ist so weit der Start ist da! Du hast jetzt auch Monate daraufhin trainiert Event dieser Art für dich. Ich kann ja zumindest aus meinen Triathlons sagen, ich habe schon große Projekte gemacht aber wie geht es dir jetzt damit? Was geht in dir so vor? Voll die gemischten Gefühle! Es ist so arg Einerseits freu ich mich extrem auf das, deswegen glaube dass das so eine coole Erfahrung wird und so die Bereicherung für mein Leben Ja, für alles was da noch kommt. Und schon lange das mit dir die Phase der Vorbereitung, was wir jetzt Zeit miteinander verbracht haben und dann gehen wir das jetzt einfach am Tag X abliefern. Andererseits denke ich die ganze Zeit so, ich hoffe, ich checkt es dann, wenn auf dem Radl sitze, wie ich schalte?

[16:39] Wie das mit dem Garmin funktioniert? Wie mir das mit dem Helm funktioniert? Das sind so Sachen, so banale Sachen, die bei mir noch nicht ganz so automatisiert sind. Hoffentlich kann ich meine Pedale einklippsen und es sind so Kleinigkeiten, wo ich mir echt denke. Ich hoffe, dass das nicht verkackt ist. Es ist wirklich ein bisschen Druck. Ja schwierig! Das ist ein ganz eigenes Gefühl auch nicht unbedingt... nervös. Weil schon, es wird sicher dann eine Nervosität oder eher die Aufregung kommen. Aber ich glaube das wird erst morgen kommen wenn wir dann auffahren oder in weiterer Stängern weil jetzt ist er gerade noch so dass er mir halt doch dabei passt wie heute beim Auto ein bisschen umbastelt und unsere Raul goschen mit coolen Leuten schöne Zeit verbracht. aber wenn man direkt dort steht oder hinfährt ich glaube ja da wird die aufregung dann groß werden.

[17:42] Ja, wie geht's zu dir? Ja ehrlicherweise habe ich es auch noch nicht so ganz realisiert. Also ist das ein bisschen eine Vorfreude-Thematik aber auch gleichzeitig Nervosität. Ich bin jetzt froh dass eigentlich alles vorbereitet ist. wieder zu die letzten. eins zwei Sachen mit GPX-Track was wir heute noch machen müssen. Das will ich dann noch erledigt haben damit man einfach auch sagen kann morgen läuft einfach alles Es läuft einfach man muss sich um nichts kümmern. und das ist glaube ich das Schöne und Wichtige dabei. Und ja, ich bin dann noch nicht ganz ... Ich geb zu. Aber das ist der Unterschied, dass ich halt schon andere aber ähnliche Events so hatte. Also ich war mir jetzt nicht Sorgen, dass ich morgen nicht in die Pedale kommen oder irgendwie sowas. Da sieht man den Unterschied, was in den Köpfen vorgeht, je nachdem wie lange man es auch macht. Das ist völlig ... Ich verstehe die Logik, weil ich glaube ... Oder die Sorge. Weil bei meinen allerersten Bewerben habe ich ja auch vor ganz anderen Dingen Angst gehabt. Wenn du kriegst trotzdem eine gewisse Wettkampfroutine rein? Und außerdem weiß ich, ich bin in dem Moment dann total im Tunnel.

[18:45] Also in den Moment vorher fokussiere ich und dann läuft da einfach das Programm. Da ist auch links und rechts dann nichts mehr. Da bin ich deshalb auch gespannt wie es jetzt ist weil mit Funk... ...und sonst bin ich nur für mich der Punkt, den ich nicht einschätzen kann. Wie ist das mit einem Fahrzeug hinter einem? Mit dem Leuten, mit denen man redet oder du bist in ständigem Austausch, kommst rein kommst raus. Ich kenne das nur so! ... dazwischen ist ein Wechsel. Und ich muss auch nur mit mir sein und ich glaub, also davor hab' ich eigentlich Respekt... ...und dass ich nämlich in diesem Tunnel hoffe ich auch, dass ich nicht meine eigentliche Art- und Weise vergesse, verliere und mit den Leuten so umgehend gehört, auch wenn ich in dem Tunnel bin! Ich glaube es hat jeder Verständnis immer mal kurz irgendwie... ...ding ist, aber man sollte trotzdem eine gute Stimmung haben und auf gewisse Lockernis reinbringen. Und ich glaube das wird bei mir die Kunst, muss ich gestehen. Und davor dem habe ich eigentlich am meisten Respekt... ...und ansonsten sehe ich es, also ich leite mal ab was du gesagt hast. Du willst halt ja auch allen ein bisschen zeigen dass du das kannst und schaffen kannst und dass du dir da was erarbeitet und ertrainiert hast.

[19:48] Ja, aber das war jetzt schon ziemlich intensiver Zeit mit ziemlich viel Disziplin einige Sachen oder ja viele sogar zurückgesteckt. Das war schon schön, wenn sich das dann irgendwie ... ich will nicht sagen auszuhören. Aber man hat dann eigentlich so ein wenig die Lorbeeren dafür ernten kann. Das man einfach sieht wofür man das gemacht hat? Ja, ja. Das verstehe ich. Bei Grundsätzlich sehe ich, wofür ich das gemacht habe oder ich merke es. also mein Körper war noch nie so fit wie was er jetzt ist und man kann glauben vielleicht hat man mit zwanzig die Blüte seines Lebens... Ich bin jetzt einunddreißig. Ja, ich war noch nie so fit wie jetzt. Also das ist richtig cool und da finde ich halt auch so das Coole mit einunddreißig, sicher, kann man sagen. Das ist noch jung. Es ist glaube ich Ansichtssache wer das sagt. aber selbst in dem Alter kann man sowas noch irgendwie erlernen ja arbeiten und und und Und kann man sich fitter fühlen denn je? Und das merke ich heute schon dass das extrem was macht und Schalani Da habe ich schon meine Lorbeeren geerntet oder dass ich ein Ziel verfolge oder dass ich quasi Disziplin ausübe.

[20:58] Oder dass ich mich mit neuen Sachen auseinandersetze, neues Lernen und auch ungewohntes Lernen. Und da meine Komfortzone ja irgendwie erweitere... Also das ist schon definitiv da! Das andere war halt irgendwie ein Zuckerl, wo wir halt eine coole Zeit haben im Ziel. Und ich finde schön argumentiert, du sprichst mich an, du hast das in irgendeiner der ersten Folgen glaube ich mal gesagt. Da ging es so um Ziele und dass man eben nicht nur das große Ende sehen soll sondern Zwischenziele brauche oder den Weg dahin quasi sich unterblättert und sagt jetzt auch egal was morgen rauskommt Du hast schon gewisse Ziele eigentlich erreicht. Gleichzeitig steckt das riesen Ziel natürlich dahinter was man erreichen will dass wir da morgen gesund starten und danach auch übermorgen gesund ins Ziel kommen. Und erfolgreich diese Strecke gemeinsam gemeistert haben, weil das ist dann wie du sagst die Belohnung und ich spreche es jetzt auch mal aus da glaube ich kann nicht für uns beide sprechen auch ein paar Leuten das zu zeigen dass wir das schaffen können, die vielleicht am Anfang das eher belächelt haben was wir da so vorhaben? Definitiv! Wir haben glaubte sind noch nie öffentlich geredet aber als ich habe einiges in meinem Umfeld gehabt, die gesagt haben so Was?

[22:03] Du tust rauf an Was? Du kannst das. Oder was? Ich glaube, da muss man sportlicher sein, dass man so etwas macht. Es waren schon viele Aussagen, die mich persönlich auch ein wenig auf gewisse Art und Weise haben. Wo ich mir dann schon gedacht habe, ja, es war halt nicht an mich gelaufen. Ich glaube an mich und ich weiß, ich kann das schaffen! Und ich schaffe das auch und hab den Willen, dass ich das einfach bis ans bittere Ende durchziehe und trainiere dafür und ich kann das. Und das wirst du auch zeigen. Nicht gute Dinge! Wir müssen uns einfach nur immer wieder denken, wie war's auf den Kanaren? In Relation waren wir unfit, aber trotzdem sind jetzt noch mal über zwei Monate, ziemlich genau zwei Monate Trainingszeit dazugekommen. Das bringt ja was. Wir sind weiter und haben unser Techniktraining beim Roland gehabt. Da sind schon viele Dinge, wo man sagt... Da geht schon, da ist noch was vorangegangen. Und das jetzt abzurufen und das ist eine Superleistung.

[23:05] Jetzt mal völlig egal was für ein Ergebnis da steht. Da weiß ich deshalb... Ich hab's dir vorhin gesagt! Ich möchte es hier nicht groß diskutieren aber ich habe da schon innerlich so einen gewissen Grundehrgeiz. Aber ich kanns auch nicht vorhersehen weil ich weiß nicht wie es uns geht morgen. Es kann sein dass wir nach hundert Kilometern völlig eingehen und das einfach unterschätzt haben. Wir wissen nicht was dieser Regen und die Kälte mit uns machen. Das ist halt auch nicht die sagen wir mal so zwischen vier und acht Grad wenn wir in der Nacht haben werden zu fahren eher Richtung vier ist einfach unlustig, also bei vier Grad auf dem Fahrrad kann nicht lustig sein. Also das kann man machen was man will, es ist leider so von dem her und da kannst du stolz sein auf alles was auf diesem Weg dich dahin gebracht hat. Wohin hast du den Tag gemacht?

[23:48] Das war ja eine gemeinsame Reise und ich glaube die... Ich bin da so dankbar für das, der Moment werde ich nicht vergessen Du musst immer wieder an unsere Radfahrt denken lieber. Ja, auch früh, weil wir dachten, endlich will man mit dem Miral fahren! Aber das war auch cool? Das war so der Moment... Der alles gestartet dazu gesehen und eigentlich wussten wir es da schon. Auch wenn du hast das hier ja auch so über den Podcast erzählt, du wolltest dir ein bisschen Zeit geben und ausloten und und aber es hat gut funktioniert. Die Frage ist wie wird's uns gehen? Man würde es sehen und ich glaube auch wir sollten erst danach über zukünftige Pläne nachdenken. Wir haben ja schon viel so als Spaß mal diskutiert, aber ich habe da oft jetzt darüber nachgedacht bin unsicher ob das immer eben sagen muss ob das mit solchen Rennformaten zwingend sein muss oder ob es dann nicht andere Projektideen von uns gibt die ganz außerhalb von dem den einen oder anderen Platz für sowas trotzdem aber lustig verrückt sind. Das möchte ich nicht sagen. Wir stehen für unsere Namen, oder mit unserem Namen?

[24:50] Für lustig und verrückt. Genau! Gibt es irgendein Song für Lustig und Verrückt? Wir brauchen noch ein Ziel-Song fürs RAN. Also zu dem Zeitpunkt, wo wir das ja ausgestattet haben, haben wir uns den entschieden. aber vielleicht gibt's irgendwas mit lustigundverrückt. Schauen wir da in die Sonne. Oder wir machen es doch so richtig... Entweder so eine Hardcore-Schlagernummer also auch mal so richtig schla-, also so richtig richtig dass sich jeder denkt um Gott des Willen. So was wär alles, das stimmt. Ich hab jetzt irgendwie an so... Roland Kaiser, sprich mir's aus! Na den wollt ich jetzt ausmachen? Dann kommst du einfach rein. Das ist Tage wie diese von den Toten Hosen Aber das ist jetzt kein Schlager, ich bin gerade irgendwie falsch abgebogen. Die Toten Hosen gehen sowieso immer! Aber vielleicht irgendwas mit lustig und verrückt? Mh, müssen wir noch schauen... Schlafen wir mal noch drüber. Armin, haben wir ja nur Zeit. Das muss man heute abschicken, das Formular muss halt raus. Wir können die Veranstalter auch verwirren, schicken heute einen anderen Song als wir morgen uns wünschen.

[25:52] Und jedes Mal ändert sich das. So wie einmal für Deutschland, einmal für Österreich. Nationalhymne Aber bitte die, der DDR. So einfach so. ... Oder die Polnische? Ja, ganz random! Ich hätte gerne die Uruguayische Nationalhymne im Ziel. Alle stehen so da. WDF... Oder Hulapalu vom Gabalier. Irgendwie sowas wär lustig. Wir werden uns kurz finden.

[26:28] Warum bin ich so fröhlich?

[26:34] Also wir haben dieses Rennen morgen vor. Ich fasse es noch mal zusammen, was du gerade auch gesagt hast. Nehmt euch Ziele vor Leute und seht einfach den Weg dorthin! Das war's Dani grad gesagt hat ist glaube ich ein wichtiger Punkt nämlich dann auch selber zu erkennen. hey ich hab schon so viel erreicht auf dem Weg völlig egal was da morgen passiert Und egal, in welcher Zeit und das ist völlig wurscht, durchkommen wollen wir möglichst gesund. Aber du hast so viel auf dem Weg schon für dich selber bewiesen und geschaffen und ich glaube das könnt ihr da draußen euch vielleicht auch mitnehmen. sucht euch ein Ziel und seid auch auf eure... Ich nenn sie diese Teilziele. Du hattest ja mal die ganzen Fachtermini parat aber seid doch auch auf das stolz. ich glaub dass kann man sich mitnehmen und selbst wenn jemand sich vornimmt keine Ahnung einen halben Marathon laufen in einem Jahr oder in zwei. Oder ich will zehn Kilo abnehmen, was auch immer. Ich möchte einfach zufrieden mit meinem Körper sein und meiner Leistungsfähigkeit, oder ich möchte in den nächsten fünf Jahren gesund altern – das brecht es runter auf kleine Teilaspekte über die ich immer wieder selber freuen könnte! Und nehmt euch die Zeit. so wie du's scheinbar gerade auch machst ist wahrscheinlich so ein Psychologie-Trick.

[27:37] dann aber nehm't euch Zeit da auch das zu reflektieren und sagen hey das hab' ich geschafft und der kann nicht stolz sein. seid stolz auf das was ihr schafft Definitiv. Und auch wenn das dann mal länger dauert, ist es nicht der Halbmarathon im Jahr sondern in zwei Jahren ist doch völlig egal. Ihr seid dabei und ihr macht mehr als viele andere? Genau, das ist auch der Punkt. Wenn ich mal beginne, mache ich schon mehr wie wer, der nicht anfängt.

[28:04] Ein kleiner Schritt für die Dani Aber ein großer für die Daniela.

[28:14] Na das stimmt, tatsächlich möchte ich das, da streiche ich nicht glaube. Das kann man auch draußen mitgeben und was könnte man heute noch beleuchten? Wir werden halt kein neues großes Thema aufmachen. wie gesagt wir haben letztes Mal schon gesprochen über Fenja also unser Charity-Projekt die kleine Fenja zweieinhalb Jahre alt der wir helfen möchten. dass sie in ihrem Leben ein bisschen mehr Mobilität langen und selber zur Bewegung finden kann finde ich auch cool. das machen. an dich nochmal danke für dieses Vorschlagen dieses Projekts. Und wir freuen uns, wenn ihr da draußen das verfolgt und vielleicht auch unterstützt oder weiterschickt. Das geht ja nicht nur an Radfahr-Affine. Wir freuen uns dann, wenn Ihr da draußen seht und sagt, komm ... Da! Fünf Euro für ein Kilometer, den wir zwei für euch strampeln. Das muss euch wert sein? Überleg mal bei den Spritpreisen übrigens. Da sind wir billiger als so voller Tank.

[29:11] Stimmt. Wie verbringst du den letzten Abend? Also der Letzte haben wir noch nicht auf dem Morgen sterben. Was hast du heute noch vor? Ich werde meine restlichen Sachen noch fertig zusammenräumen, dann werde ich noch waschen.

[29:29] Wenn ich restliche Sachen noch wasche, damit das morgen frisch gewaschen ist... ...ja essen werde ich dann noch etwas und dann werde vermutlich also meine ganzen Elektrosachen, also Schaltung am Radl und und und noch aufladen Über Nacht. Und dann werde ich mir vermutlich tatsächlich auf die Couch legen, das Online-Briefing nochmal anschauen. Vielleicht noch... Also vom Techniktraining von Roland, das haben wir zusammengeschrieben und das nochmal durchlesen und durchgehen. Dann habe ich mal ein paar Punkte zu Aeropositionen und zusammen geschrieben und auszugeschrieben und also so Technik Sachen. Das werde ich mir noch durchlesen. Ja, dann mal schlafen gehen! Klingt nach einem guten Plan. Wie schaut es bei dir aus? Es gibt Nudeln. Ich möchte noch den GPX-Track fertig machen und aufs Handy spielen fürs Pacecar, dass die Navigieren können und fürs Media Car. Das sind wir jetzt noch anschauen. Siehst du das muss man noch kurz mit dem Andreas vielleicht ausmachen?

[30:30] Dass sich die App installiert. und ja dann Füße hoch und ich glaube, dass ich heute noch ein bisschen strecke mir anschaue online also hier da ist es für mich glaube ich dann das Thema. Ansonsten diese GPX Sache. Den Podcast hier hochladen Nichts tun. Und morgen dann auch möglichst lange nichts tun, nachdem wir erst am Nachmittag fahren? Richtig ungewohnt! Ja das wird echt ungewohnt. Einfach mal nix tun. Das ist glaube ich so ganz gut mit dem Wissen. es ist einfach alles erledigt. Voll voll, das ist schon lässig. Ja Martin da an abschließende Worte. Also ich sag danke an dich für diese coolen Monate der Vorbereitung. Ich freu mich sehr, dass es morgen losgeht. Ich freue mich sehr auf unser erstes gemeinsames Projekt. Ich finde cool was wir auf dem Weg schon erlebt haben gemeinsam oder erleben durften. aber das bereichert das Ganze schon schön auch wenn wir uns selber, muss man sagen wir haben uns selber angetan ein bisschen mehr Stress gemacht haben vielleicht in der einen oder anderen Thematik. Aber ich möchte einfach Danke an dich sagen, ich fand das sehr schön und freue mich irrsinnig auf dieses Projekt morgen bin ziemlich angefixt Auch wenn ich ehrlich zugeben muss, ich bin kein Regen- und Nässe von Kältefahrer!

[31:38] Ich hasse dieses Wetter und das ist für mich heute auch noch. ich muss mich sehr positiv Wetter noch einstimmen und am Ende wird getreten und gefahren. Fertig! Und ich würde mich dann einfach Danke sagen, ich freue mich drauf. und an alle da draußen es wird uns wahnsinnig freuen wenn ihr unsere Rennen verfolgt. also wirklich schaut vielleicht auf Instagram rein auf der Website auf die Links aufs Tracking. könnt uns auch wer kein Instagram hat und was mitkriegen will Schickt uns eine E-Mail, keine Ahnung. Wir haben leider nicht so viel Kanäle. Da können wir das Fenster abgelassen und die fliegen dann direkt. Aber ich würde uns wirklich freuen und an alle, die uns hier hören oder irgendwo verfolgen, tragt es vielleicht in die Welt hinaus mit dem Charity Gedanken. Es geht uns gar nicht darum, ihr müsst nicht zwingend unseren Tracking Link versenden aber vielleicht ist Projekt für Fenja weitergeben und das würde uns sehr freuen. An dieser Stelle sage ich Danke fürs Einschalten dabei sein, ich sag an dich danke Dani für die coolen Monate! Ich freue mich auf morgen und wie immer überlasse ich dir natürlich die letzten Worte und bin gespannt mit welcher Stimmung und Laune wir hier nächste Woche... Anfang nächster Woche müssen wir schon zusammen sitzen aber dann bist du wieder weg als Betreuerin.

[32:45] Das heißt am Anfang nächster Woche das ganze Revue passieren lassen. Danke an euch da draußen, Dani. Die letzten Worte sind wie immer. Danke Martin! Ich weiß gar nicht mehr, was ich da anschließen soll... Es war echt so eine Bereicherung für mein ganzes Leben, was wir da die letzten Monate gemacht haben und wie viel Spaß das mal gehabt haben. Wie viele anderen Sachen, die nebenbei irgendwie aufgebaut haben kann man schon so sagen. Und ja, die ganzen technischen Sachen, die du gemacht hast, wo ich mir einfach nur dankbar bin. Ich bin froh, dass ich mit dem Computer einschalten kann und du, dass da irgendwas mit Homepage und das noch und das auch noch. Und dann denke ich, okay, das Kabel kenn ich nicht aber pass es! Aber naja, echt herzlichen Dank, dass du da also mitreist in einer gewissen Art und Weise... ...und auch die Geduld hast, dass man da gewisse Sachen lernst und sagst. Ja, es ist echt. Eine wunderbare Zeit gewesen und eine Gefremesschaft dieses Kindes. Und morgen werden wir einfach eine geile Zeit haben, abliefern und gscheit ballern hätte ich gesagt.

---

Die ganze Folge zum Hören: https://watt-the-f.com/podcast/7-600-kilometer-ein-charity-projekt-und-ein-ziemlich-verrueckter/
