# #21 Kuhglocken um drei Uhr früh – Dani mittendrin beim Race Around Austria

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Watt the F⚡ – der Podcast von Dani & Martin · 21. August 2026 · 33 Min

## Worum es geht

Das Race Around Austria ist vorbei – und Dani war diesmal nicht nur Dotwatcherin, sondern mittendrin. Als Teil der Crew von Lukas Kaufmann hat sie Österreich einmal rundherum aus einer ganz anderen Perspektive erlebt. Am Ende steht nicht nur eine ziemlich eindrucksvolle Fahrt, sondern auch der Ultracycling-Weltmeistertitel für Lukas und sein Team.

In dieser Folge erzählt Dani, wie sich so ein RAA aus dem Pacecar anfühlt: zwölfstündige Schichten, überraschend wenig Schlaf in den vermeintlich langen Pausen, Essen und Duschen irgendwo zwischen zwei Wechselpunkten und die Erkenntnis, dass vier Tage Betreuung mindestens genauso wenig mit Erholung zu tun haben wie mit einer gemütlichen Rundreise durch Österreich. Dazu gibt es ein paar Original-Audioeinspieler direkt aus dem Rennen – inklusive jener Gespräche, die offenbar entstehen, wenn eine Crew schon deutlich zu lange wach ist.

Es geht aber auch um die Momente, die Ultracycling besonders machen: Menschen, die mitten in der Nacht mit Kuhglocken an der Strecke stehen, andere Teilnehmerinnen, die kurz anhalten, um Lukas anzufeuern, Kipferl fürs Pacecar und eine Crew, in der sich jeder auf den anderen verlassen kann. Dani erzählt von ihren Highlights entlang der Strecke, ihrer neu entdeckten Vorarlberg-Liebe und davon, warum sie das Race Around Austria ziemlich in seinen Bann gezogen hat.

Martin hat das Rennen währenddessen von außen verfolgt – mit viel zu viel Zeit am Live-Tracker und der bekannten Begeisterung für Ultracycling, aber deutlich weniger Begeisterung für Tracking-Plattformen. Gemeinsam sprechen wir deshalb auch darüber, wie unterschiedlich ein solches Rennen von innen und außen wirkt, warum guter Live-Content bei Ultracycling so schwierig ist und was Veranstalter vielleicht noch besser machen könnten.

Und das war erst der Anfang: Zum Race Around Austria wollen wir noch tiefer einsteigen und weitere Perspektiven und Geschichten aus dem Rennen in eigenen Folgen aufgreifen.

Viel Spaß beim Hören und schöne Grüße an die Füße!

## Shownotes

### 🌍 Weltmeisterlich unausgeschlafen – Dani beim Race Around Austria

Dani war beim Race Around Austria diesmal mittendrin statt nur beim Dotwatching: als Teil des Betreuerteams von Lukas Kaufmann, der sich nach rund 2.200 Kilometern rund um Österreich den Ultracycling-Weltmeistertitel holte.

Wir sprechen darüber, wie sich so ein Rennen aus dem Pacecar anfühlt, wie das Team organisiert war und warum zwölf Stunden Pause zwischen zwei Schichten in der Theorie nach ziemlich viel, in der Praxis aber nach erstaunlich wenig klingen. Denn während Lukas mit extrem wenig Schlaf unterwegs war, sammelte auch die Crew über mehrere Tage ein ordentliches Schlafdefizit – inklusive Powernaps, spontanen Duschmöglichkeiten, Wohnmobil-Logistik und allem, was zwischen zwei Crewwechseln noch irgendwie erledigt werden musste.

Dani erzählt von ihren Eindrücken entlang der Strecke, vom Arlberg und Vorarlberg, vom Großglockner und von den besonderen Menschen, die Ultracycling ausmachen: Fans mit Kuhglocken mitten in der Nacht, Kipferl fürs Pacecar und sogar eine andere Teilnehmerin, die während ihres eigenen Rennens stehen bleibt, um Lukas anzufeuern.

Mit ein paar Audioaufnahmen direkt aus dem Rennen gibt es außerdem einen kleinen Einblick darin, wie es im Team nach wenig Schlaf tatsächlich zugeht. Martin hat das RAA währenddessen von außen verfolgt, viel zu viel Zeit vor dem Live-Tracker verbracht und dabei einmal mehr festgestellt, dass Dotwatching und gute Tracking-Plattformen offenbar noch keine besonders glückliche Beziehung führen. Wir sprechen deshalb auch darüber, wie man ein solches Rennen für Zuschauer noch besser erlebbar machen könnte.

Und das ist erst der Anfang: Zum Race Around Austria wollen wir noch tiefer einsteigen und weitere Perspektiven auf das Rennen, die Crew und Ultracycling beleuchten – dann auch mit Gästen, die noch ein paar Geschichten aus erster Hand mitbringen.

💬 **Was wollt ihr noch über das Race Around Austria wissen?**
Habt ihr Fragen zum Rennen, zur Arbeit im Betreuerteam, zum Pacecar, zu Schlaf, Ernährung oder Ultracycling allgemein? Schickt sie uns auf Instagram oder per E-Mail – vielleicht landet eure Frage direkt in einer der kommenden RAA-Folgen.

Schöne Grüße an die Füße! 🦶⚡

## Kapitel

- 00:00 Begeisterung für Ultra-Cycling und Race Around Austria
- 00:41 Faszination und Highlights des Rennens – Zuschauer, Teamgeist und besondere Momente
- 07:16 Crewleben: Organisation, Schlafmangel und Herausforderungen im Betreuerteam
- 10:25 Rennverlauf und Strategie: Von der Startphase bis zu den Schlüsselmomenten
- 13:37 Erlebnisse auf der Strecke: Landschaft, Versorgung und persönliche Eindrücke
- 17:10 Crew-Logistik, Schlafmanagement und Alltag im Wohnmobil
- 24:00 Medienarbeit und Social Media: Einblicke, Herausforderungen und Verbesserungsideen
- 30:00 Zieleinlauf, Nachbesprechung und Ausblick auf kommende Folgen

## Transkript

[0:00] Das ist echt der Wahnsinn von wo die kommen. Der wird hoffentlich im Urlaub sein. aber, dass die um drei in der Früh aufsteht... ...dass er da jetzt mit der Kuhglocke dasteht am Weg auch wieder auf die so was, irre. Echt

[0:19] cool!

[0:30] Hallo Martin! Ja ich hoffe auch das derjenige der Urlaub genommen hat, weil sonst würde es ein sehr harter Arbeitstag gewesen sein. Was war das, Dani? Die lernt es mal auf. Was du uns da gerade vorgespielt hast. Das war der coolste Typ jemals, weil der auch einmal irgendwo Burgenland da unten wo aufgetaucht ist, mitten in der Nacht und hat seine Kuhglocken da einmal gebimmelt, währenddessen wir da mit dem Kaufmann Lukas vorbei gefahren sind beim Race Around Austria Und dann einfach zwei Tage später ist der Typ im Kühtai aufgetaucht und hat dann nur mehr... Also er ist mehrfach mitgefahren quasi Und der hat ein Berchtesgadener Kennzeichen gehabt und er ist wirklich in den Nacht nur einmal aufgetaucht. Das war's! Kommt halt geil, und sie ist einfach feier die im Ultracycling, dass da auch Leute gibt, die einfach mitten in der Nacht irgendwen anfeuern. Ich meine, der hat sich schon bewusst den Luki ausgesucht haben... ...und einfach nur für das, dass einmal da um zwei oder drei in der Früh ein paar Kuhglocken da läuten lassen. Mega finde ich geil. Es ist wirklich geil, das gibt es in der Form wirklich selten.

[1:32] Dort wurde er an die Strecke, kommt zu komischsten Uhrzeiten und so. Erinnert mich an das RAAM vor zwei Jahren. da haben wir auch mitten in der Nacht in der Pampa standen. Wir fahren da so vorbei mit dem Media-Car-Ding. Da standen gerade Leute mit einem Plakat. Und dann sind da welche, die wohnen halt da in der Nähe und fahren da immer irgendwo hin raus aber trotzdem zehn Minuten im Auto. Dann stellen sie sich mit individuellen Plakaten hin. So cool! Und warten immer, wann kommt wieder wer? Dann fahren wir hin und dann fahren Sie wieder heim. Komplett... Die Leute ziehen ja dann vorbei, wir als Media-Car konnten uns natürlich dahin stehen. Aber du kannst ja als Pacecar in der Nacht nicht mehr stehen bleiben wie es aber euch dasselbe! Ihr müsst hier vorbeifahren weil schön ist der da mit seinen Kuhglocken steht. Kann sich kurz freuen, aber in der Nacht muss das Auto hinter dem Fahrer sein. Wenn der Fahrer nicht sagt mir ist alles okay ich bleibe jetzt hier stehen und redet mit den Kuhglocken da also... Wir haben zu da nie mehr ein Fenster mit dir aufmacht und ausgeschritten und uns halt bedankt. Aber mehr kostet da wirklich leider nicht auch. Also, aber das ist cool! Mir muss sagen, das Race Around Austria war jetzt von außen verfolgt für mich. Du warst mittendrin? Ich habe es von Außen verfolgt. also für alle die uns nicht auf Social Media folgen, die werden das mitgekriegt haben weil ich habe ein bisschen unseren Kanal zugespammt während du... einen Luki da betreut und jetzt wohl gefüttert hast.

[2:47] Mit allem, was er an Energie braucht versorgt hat. Und natürlich alle sonstigen Betreuertätigkeiten, dass du durchgeführt hast. Aber dementsprechend ich von außen, du von innen. Da können wir heute noch mal bisschen quatschen. aber ich wollte zu Bezug nehmen auf die Kuhglocke. Du hast mir kurz ein Foto geschickt dass ihr ja angefeuert wurdet auch von einer Fahrerin, die selbst Rennteilnehmerin war. Die extra stehen geblieben ist um euch anzufeuern als ihr sie quasi eingeholt oder überlebt habt? Ich war ein Makraf und das war echt sensationell! Es war so ein kleiner Gänsehaut-Moment wo einfach sie sich die Zeit genommen hat, dass sie einfach stehen bleibt, dass uns dann irgendwie auf den Berg rauftreibt. Das habe ich es so genial gefunden. Das wäre eine Zeit, das würde sicher ein paar Minuten kosten. Wo sie kurz schlafen können oder was auch immer, dass sie einfach die Zeit nimmt, stehbleibt und da den Luki und uns anfeuert. Ja, das ist so cool! Und es sind halt einfach so die Momente... ...was ich an solchen Rennformaten einfach echt liebe.

[3:50] Ey, das macht halt doch Spaß. Das finde ich voll super zu mit des Geschichtes. Vielleicht ist mir auch so ein bisschen das Herz aufgegangen. Ja auch wohl. Ich habe mich dann zurück versetzt gefühlt beim RAN wie wir mit jedem den man überholt haben in irgendeiner Form ja ganz kurz sagen hey alles gut oder weiter so. So selbst wenn du nur sagst weiter so, ich meine du plauscht immer mit allen aber dieses: ihr seid gut unterwegs. weiter so kam immer in irgendeiner Form von uns auch zu den Leuten und ich finde das was macht einfach diesen Sport hier doch aus. Ja cool, das ist schon schön! Wie war's denn? Ganz kurz organisatorisch nur, damit die Zuhörer da draußen sich nicht denken, jetzt reden sie noch so kurz über das geilste Rennen in Österreich. Deshalb ist es nur ein ganz knackiger Ausschnitt und wir werden dazu noch einige Sonderfolgen machen mit spezifischen Themen. Wir wollen diese unterschiedlichen Blickwinkeln ein bisschen aufbereiten oder auch spannend machen für Leute, die nicht Radl fahren sondern sich vielleicht für die Geschichten dahinter interessieren Und dazu folgen dann einfach demnächst nur.

[4:51] Sagen wir so, da sind Leute möglicherweise involviert die jetzt erst mal müde sind und zwar die Fahrerinnen und Fahrer aber auch deren Crews. dementsprechend kann das ein bisschen dauern bis man das Material haben und da wir ja ein Podcast sind der nur einmal die Woche kommt müsst ihr euch gedulden. Aber es ist inhaltlich veraltet es nicht sondern bleibt relevant. also Wir verraten jetzt nicht wann das genau kommt, wenn es passt. Also müsst ihr jede Folge hören und klickt die Glocke auf Spotify damit ihr immer up to date bleibt. Ich glaube ist eine Glockel oder so. Ja dann wisst ihr Bescheid wenn's kommt. also ein Race Around Austria wirds noch mehr geben. in dem Sinne danke für sein.

[5:37] Finde ich gut dass du das sagst aber ich möchte jetzt trotzdem da mal. Ich muss da mal nachbohren.

[5:45] Wie war das jetzt? Ich habe es von außen verfolgt, bin am Live-Tracker gesessen viel zu oft, habe wieder einmal mich durch diesen, es tut mir leid, Organisatoren, wenn ihr, das hört super Rennen, sage ich gar nichts, im Gegenteil, emotional cool gemacht und gut organisiert, war ja selbst als Betreuer da schon mal dabei und so alles super! Aber diese Tracking-Seite ist einfach... Ich bleibe dabei, es gibt keine vernünftige Trackingseite da draußen. Es nervt mich tierisch für kein Rennen. bisher habe ich eine Tracking Seite wo ich sage die ist wirklich super! Da gibt's auch Projekte die laufen nebenbei aber das ist ein anderes Thema da nicht. Das machen wir heute nicht auf. Es nervt mich wirklich und es ist super mühsam. Ich finde das einfach mühsam, jetzt verstehe ich okay der Tracker ist im Auto, das verfälscht ein bisschen das Ergebnis. aber immer da reinklicken dann wo sind's? Dann klickt man sieben Stationen durch damit man mitkriegt wo sind die jetzt wirklich schon alle durch? also ich hasse es einfach Aber macht man das Beste daraus. So kurz Redspade. Aber ich hab's verfolgt Und fand es sehr cool.

[6:48] Vor allem die ersten zwei Tage haben wir richtig Spaß gemacht, weil da war ein Auf- und Ab- und ein Wettfahren und schneller und langsamer. Wer ist jetzt vorne? Dann versetzen sich zwei ab. Da haben der Basti Trimborn und der Luki sich gemeinsam abgesetzt von dem Rest so ein bisschen für... Was hatten sie vorgesprungen? Zwei Stunden zwischendurch waren beide vorne knapp, anderthalb, zwei Stunden glaube ich sogar. Dann war die Frage wie geht's dann? und wird das wieder kleiner? Mega cool, aber wie ist es denn von innen heraus gewesen? und da bin ich jetzt gespannt auf deine...

[7:20] kurze Erzählung. Kurze Erzählung! Ich will nur zuvor wegnehmen. Ja also Team war ein Traum. Also der Zusammenhalt Ja, der Ablauf war echt ein Traum und perfekter hätte es nicht laufen können. Es hat sich jeder auf den anderen blind verlassen können... ...und das war halt mega! Und rundherum, was du gerade beschrieben hast, haben wir natürlich schon mitgekriegt. Das Interessante ist in dieser Schicht, wo ich dann mehr oder weniger frei habe. Man schaut schon auf einen Tracker aber da kriegt man das nicht ganz so aktiv mit wahrscheinlich wie... Wie was das tut? Beobachtest du es von außen oder wie ich in der aktiven Schicht drin bin. Das ist voll spannend, dass man da auf andere Sachen schaut und sicher hat man am Tracker geschaut und Lukas dann immer informiert war. Aber es sind so viele andere Sachen die man im Kopf hat... dass gewisse Dinge ich wahrscheinlich gar nicht so gut weiß, obwohl ich bei dem Rennen dabei war.

[8:22] Woher was Zeit sind? Wie wars du zum Beispiel? Warst gerade wie das am Anfang ein bisschen abgerannt ist. Du bist halt mit anderen Sachen beschäftigt in dem Moment weil du kümmerst dich um alles was da drum herum passiert oder musst auch mal abschalten damit der nächsten Schicht wieder... Genau! Wie war eure Aufteilung jetzt für alle? zum einen und so ein bisschen kannst du es ja aus einem Nähkästchen plaudern Habt ihr acht oder zwölf Schichten gemacht? Wie war es organisiert? Erzähl mal ein bisschen drumherum, damit man wieder weiß wie viele Leute waren da dabei. Manche Sachen hat man ja gehört. wer Sitzfleisch hört weißt zum Beispiel das beim Basti Trimborn sechzehn Leute im Team durch die große mediale Betreuung und so. Gib uns doch mal einen Einblick. wie war das jetzt bei euch beim Luki im Team? Also bei uns war es so, dass wir wieder für Pacecar drei Personen drin gehabt haben. Fahrer, Navigator und Nutrition Manager. Und das quasi in doppelter Besetzung, dass immer auch eine Schicht für deinen Pause hat. Dann haben wir noch zwei Wohnmobilfahrer mit dabei gehabt, damit sie die einfach auch noch untereinander abwechseln können muss ich kurz durchzählen, vier aus dem Medienteam gehabt, einen Fahrer.

[9:32] Dann einer der einen Film gemacht hat, eine die noch zusätzlich ein paar Videos gemacht hat und ein Fotografen. Genau! Und quasi wichtigste ist der Radfahrer, ohne den... ... geht man ja gar nicht antreten. Sonst würden da einfach nur drei Autos, zwei Autos sinnlos durch die Gegend. Genau, genau! Drei Autos haben wir. Und der Radfahrer war in dem Fall eben der Kaufmann, Luki... ... mit dem quasi wir da als Team mitgefahren sind und den wir halt da betreuen haben dürfen. Und man darf dem ganzen Team auch gratulieren? Die Teamleistung wie du schon gesagt hast, das Team war super. also Gratulation zum Ultracycling-Weltmeistertitel an dieser Stelle. ich sitze jetzt quasi mit einer Weltmeisterin am Tisch. Wo hast du die Streifen hintätowiert? Das wäre es jetzt. Die ganze Team auf einmal mit Weltmeisterfarben unterwegs, das wär schon lustig! Ja, aber wie ist das Rennen verlaufen? so ein bisschen? Du kannst sagen es ist was du kundtun darfst. Ich weiß man verrät jetzt hier nicht alle Geheimnisse, aber ich kann ja von außen nur sagen am Anfang war's ein sehr enges Rennen dann haben sich zwei halt so ein bissel abgesetzt.

[10:36] Dann kam die erste Nacht wo von Außen betrachtet als Kurzfassung für alle die so einen Rennen nicht verfolgen, dass Sebastian Trimborn eine erstaunliche lange Stehzeit hatte also Schlafpause habe mich schon abgeleitet beim Schauen da hat man noch ein Livestream bei ihm mitgekriegt. also längere Schlaf Pause Gefühlt seid ihr durchgefahren jetzt aus der Beobachtung heraus? Habt ihr nie geschlafen? Es hat ja so gefühlte Umgebung.

[10:59] Wie waren da die Rennverlauf, den ihr quasi auch gespürt habt also... Ihr habt ja Leute eingeholt durch diesen gestaffelten Start, die auch überholt haben. Die einfach schon einen Tag früher gestartet sind und so. Ich war ja nicht in der ersten Schicht, wo so viele Leute eingeholt waren. Da habe ich quasi noch mehr oder weniger frei gehabt. Gmünd in die Richtung fahren für den nächsten Crewwechsel, dass wir sie da noch ein bisschen ausrasten können. Aber das war am Anfang schon sehr spannend zum sehen wie sich der Tracker dann immer verschoben hat und wer dann wenn wieder überholt hat. Und es hat ja der Luki auch in einem Interview gesagt, dass er der Teamchef oder der Mario dann eher kontaktiert, ob er nicht schnell startet? Das haben wir jetzt im Anfang ein wenig... Wenn ich so gefürcht habe, ist uns halt ein bisschen durch den Kopf gegangen. Und dann hat der Luki gemeint, na na das passt da. und er hat dann auch gesagt, weil er nicht das dritte Mal Vierter werden will, also es ist dritt immer vierter, jetzt waren wir schon vierter. Sondern er wollte einfach vorher erst drauf drucken.

[12:01] Und es ist ihm ja tatsächlich gelungen, denn er hat mit dem ganzen Rennen so gute Pace halten können oder Druck halten können sich ja hinten nachher... ein bisschen abgeflacht, aber trotz allem echt supergut durchgekommen und nie wirklich große Durchhänger gehabt. Vielleicht immer kurz vor einer Schlafpause oder halt dann in der Früh einmal oder quasi Innsbruck. da sind die anderen gefahren in der Schicht, haben sie auch gemeint. das war aber ein Zeug, weil so viel Gegenwind war, aber ansonsten... sehr brav durchgekommen mit sehr wenig Schlaf. Wir haben tatsächlich ganz, ganz wenig geschlafen. Wie viel? Ungefähr? Die erste Nacht sind wir durchgefahren und dann die erste Schlafpause waren nicht zwanzig Minuten und dann zweite und dritte waren dreißig Minuten. Das ist wirklich wenig. Und mit Powernaps haben wir gerade bei den Shuttles noch ein Gott. Ja klar! Aber ich würde sagen da wären wir dann am Mario zum Beispiel näher noch... Kontaktieren, der wird uns da einiges drüber erzählen.

[13:02] Bin ich auf jeden Fall gespannt. Ja das klingt auf jeden fall spannend. Was war aus deiner Beobachtung? Du warst ja jetzt das erste Mal beim Race Around Austria dabei. Ich kann mich noch erinnern. Im Jahr 2020 war ich da in der Betreuer Crew und habe es ein bisschen mitgekriegt. Leicht andere Streckenführungen weil da gab's Silvretta Hochalpenstraße noch die ihr jetzt gesperrt ist und ihr seid ja über einen Arlberg erst gefahren. Das wäre mein persönliches Highlight! Und das wär jetzt immer meine Frage gewesen. Das wäre jetzt nicht. meine Frage, was war dein Highlight an der Strecke? Was hat dich am meisten fasziniert und begeistert? wie auch immer? Grundsätzlich habe ich viele Sachen fasziniert und begeistert. Einerseits dass man doch wieder so schnell mit wenig Schlaf rauf kann finde ich mega also nur geil. Andererseits, dass Leute mitten Nacht aufgestanden sind und da uns bejubelt haben. Das war mega! Dann danke nochmal den drei Jungs, die uns Kipferl ins Pacecar reingedrückt haben. Ich glaub die haben auch gewusst, dass Essen mein Hobby ist. Du hast ja Privatversorgung bekommen.

[14:03] Anscheinend, ja... Das war mega. In der Früh haben sie uns ein Sackerl reingedrückt, Kipferl für euch. Voll gut, das war richtig lieb. Generell, landschaftstechnisch war das so was von interessant. Einerseits quasi eh Oberösterreich dann Niederösterreich, aber das Flache. Burgenland sowieso flach und mit den südsteirischen Weinstraßen haben wir zwar leider nur in der Nacht gesehen. Aber man hat sich doch ein bissel vorstellen können. Und dann aber, wenn es Richtung Berg geht... Also sehr imposant. Dann sowieso Arlberg und generell das ganze Vorarlberg, das Bundesland. Ich war geflasht! Ich war so froh, also dank genug genommen, dass du schnell gefahren bist weil wir hätten ja ursprünglich die Schicht nicht unbedingt so geplant gehabt, dass unser Pacecar Crew da in Vorarlberg fährt. Aber das ist sich dann so ausgegangen. Die anderen glaube ich bin schon ein bisschen ausgehanger. Weil es ist auch so ... Ich habe geschwärmt von deinem, dass es mir so getaugt hat.

[15:05] Bist du noch nie in Vorarlberg gewesen? Doch doch, ich schon oft. Aber mich gefällt es dort extrem gut. Es ist für mich eines der schönsten Bundesländer überhaupt. Mit die Berge und dann die Kuhglocken und ja einfach traumhaft! Und du bist eigentlich relativ zügig durch weil es überschaubar groß nur ist aber das hat trotzdem eine gewisse angenehme Größe. Dann kommt er da... Also es ist sehr herr. Ja es hat einfach gelassen. So schön da, ja. Das hat man auch vertagt. Da nehme ich verschiedene Jochen so auf wie das war schon gigantisch. Ja, wenn man erstmal ein Schruns-Tschagguns ist, dann weiß man was. So heißen die Orte da. Da gibt es Orten. Okay, der kennt jetzt den doch auch. Das echt mega cooles Rennen! Also das ist richtig voll lässig gewesen. Du bist begeistert? Ich bin sehr begeistert und hast jetzt Blut geleckt. Ja? RAA hat dich in den Bann gezogen... Ich hab mich sehr in den Bann gezogen Und wir können erwarten dass du in irgendeiner Form Betreuerisch, aktiv. Wie auch immer dieses Rennen vielleicht noch mal... Genau und wann ist mit dem motorale Strickenoffer und Routebook schreibt du?

[16:08] Du könntest Official werden! Das wären wir ganz andere... Officialin!

[16:15] Das wäre mir lustig. Ja ich werde Official nur im Vorarlberg Muss dich bewerben sagen Ich fahre euch das, ich mach' das, aber ich bin NUR in Vorarlberg Tirol kann ja nicht mehr sein. Ah das geht Also auf einmal doch mehr. Ja, da wo bergst du an? Du machst halt einfach vom Startpunkt alles was nach Westen geht. Das kannst du schon machen.

[16:40] Warum nicht? Ich habe ein Motorradschein also ich fahre mit dem Motorrad und du musst hinten wedeln und irgendwelche Signale geben. Und Leute anpfeifen. Habt ihr schon die Regeln gehalten oder nicht? Perfekt, so wollen wir das. Das kriegen wir schon hin. Ich habe da was mitgenommen, Martin. Exklusive... Jetzt bin ich gespannt, exklusiver Einblick? Exklusive Einblicke! Ich würde sagen, ich starte das jetzt einfach einmal los. Tu es! So, ich sitze gerade mit dem Helmut und Mario im Pacecar und wir haben gerade unsere Pause gehabt. Wollt ihr irgendwas zu unserer Pause erzählen? Ha ha, welche Pause? Eineinhalb Stunden im Wohnmobil liegen. Nenne ich jetzt die Power-Nap, nicht Schlafpause. Nein, ich glaube, es war trotzdem ganz okay. Es war zwar ein kurzer Schlaf, aber man hat den Schlaf gut nutzen können. Den Luki seine Schlafpause abgefertigt. Wir waren, glaube ich, gut, siebenunddreißig Minuten fertig. Ist richtig schnell gegangen.

[17:40] Luki is richtig spritzig und jetzt freuen wir uns oder zumindestens auf diese Schicht auf die zwölf Stunden. Sie werden sicher hart weil nicht wirklich ausgeruht, aber es wird sicher trotzdem ganz lustig in dem Auto.

[17:58] Helmut was sagst du zu dem Ganzen? Ja, die Pause war gut. Aber ich glaube das wir es gut genützt haben? Das ist eine Freude, dass wir jetzt so unterwegs sind weil ja so motiviert ist der Luki wieder da aufvertretet wirds. Es läuft echt gut!

[18:21] Da geht's gut zu. also ihr habt nicht viel Erholung gehabt, hör ich das richtig raus. Warum? Was ist denn los?! Ja, grundsätzlich hat man ja zwölf Stunden Pause. Das hört sich auch richtig nett an! Zwölf Std. ist ja so viel schlaf ich ja daheim nicht nachts? Genau! Also in der Theorie hört es sich echt cool an. In der Praxis ist das ziemlich wenig Zeit... Es hat ein paar Vorfälle gegeben, warum wir nicht so schnell wieder bei unserem nächsten Wechselpunkt waren. Weil man einmal zum Beispiel vom Medienteam, wenn ich in unserem Auto gehabt habe, dann haben wir noch zurückfahren müssen und strecken. Das war einfach ein Umweg da da haben wir schon wieder Zeit verloren. Dann einmal war es quasi über die anderen wirklich... Vorarlberg eben nicht ausgefahren sind. Die haben eine halbe Stunde von Ehren an einen Wechselpunkt zum nächsten Wechselpunkte gehabt, wo wir aber vier Stunden hingefahren sind mit dem Wohnmobil fährst einfach länger. und gerade die hügeligen Passagen oder über den Großglockner braucht man halt einfach dementsprechend länger...

[19:21] Oder darf manche Passagen ja glaube ich gar nicht fahren? Genau, genau! Und darum sind wir eher immer relativ spät zu unseren Wechselspots kommen. Es geht einfach runter, fahr da und wir haben sie aber dann nie im Wohnmobil hingelegt weil du weißt ja nicht fliegst vielleicht ausser oder was auch immer. das einfach fühlt sich gefährlich unter dem Fahren. Ja das darf es bei uns nicht machen, denn in USA hat es eine lange gerade Straße und eine Kurve gefühlt in drei Stunden teilweise. Das ist in Österreich unmöglich und nicht mal erlaubt muss man auch vergessen. bei uns ist das leider ein bisschen... Genau, das stimmt. Und um Dish kannst du halt auch nicht unbedingt zu gut schlafen. vor ihm haut es dir eh viel hin und her. Es ist immer dieser gute Punkt quasi. Generell ist so wenn man aussteigt dass der Schicht du brauchst dann mehr Zeit bis du selbst wieder mal bei dir ein bisschen bist. Dann wollen die anderen vom Wohnmobil natürlich auch wissen wie war die Schicht was jetzt da? Dann ist für die Medienleit vielleicht nur wer da oder ja auch noch irgendwie Interview oder was er immer braucht. Dann nimmt man sich gemütlich mal was zum Trinken, setzt sich mal hin und verschnauft da mal.

[20:23] Und dann geht es halt los mit wo fahren wir Duschen hin? Wo holen wir sie essen und wo müssen wir hin? Und bis die Punkte dann einfach irgendwie abgesprochen sind, dauerts auch wieder Zeit. Nach zehn Jahren. Und duschen haben wir sich diesmal echt ziemlich gegönnt weil wir jeden Tag Duschen gegangen sind. Außer ein Abend... Ist das von der Luxus-Reise schon wieder durchwärmt? Ja vorgeht! Jetzt ist aber glamping. Ein Abend haben wir uns ein bisschen Katzenwäsche gemacht... Die Katze hat jetzt dabei.

[20:55] Die neue Ausstattung bei jedem Ultra-Rennen, eine Katze! Waschkatze?

[21:01] Die machst du noch aus und dann ist die so abschrumpf. Und da hast du eine zweite zum Trocknen dabei. Aber manchmal bist du danach sehr behaart.

[21:11] Weil Katzen Haaren... Also die verlieren Haare? Okay, er war zu weit hergeholt. Entschuldigung Sorry. My fault. Genau, auf alle Fälle ... Ja, das war recht witzig. Da sind wir einmal in so ein Naturbad gegangen, die haben Duschen gehabt, und einmal waren wir bei FC Pinzgau und haben sich durch den Kabinen rein gehabt. Weil der vom Freibad hat uns schon duschen lassen, aber das waren nur Outdoor-Duschen wo man sich nur in Bekleidung darunter stehen hätte. Und wir haben einfach unsere Badehosen und Bikini nicht bereit gehabt. Jetzt hat er uns empfohlen, dass wir einfach dort mal nachfragen. Genau! Ja das kenne ich. Das haben wir damals beim RAA auch gehabt. aber irgendwo im Burgenland war außer Freibad wo nur Outdoor-Duschen sind? Ja, da war die Hälfte in Unterwäsche duschen und hat gesagt, Hauptsache duschen. Das ist schon ganz gut! Klingt nach Luxusreise

[22:13] mit wenig Schlaf? Mit wenig Schlaf. Da fühle ich mich gerade noch auf eine lustige Geschichte aus. Weil wir haben dann im Samstag in der Früh um ins Ziel gekommen sind, haben wir mal kurz die Schlafzeit für uns berechnet von Dienstagabend. Also quasi ja am Abend bis Samstag, in der Früher haben wir zehn Stunden ungefähr geschlafen. Mehr als euer Fahrradfahrer. Stimmt, das ist viel grunzer sicher! Ja, aber das ist tatsächlich für vier Tage wenig. Und dann war es so lustig zusammen im Ziel und haben wir mit ein paar Betreuer gequatscht... ...und die haben wir bei dem Naturbad getroffen... ...dann haben uns die so gesagt, na... Also diese war ja, ich glaube, der zweite Tag. Dann haben sie gesagt, wie wir euch gesehen haben, ihr habt einfach alle schon so angeschossen ausgeschaut?

[23:05] Man hat echt gekannt, ihr habt einfach alles gegeben. Ich höre da raus es gibt definitiv schon mal Optimierungspotenzial aus Sicht der Crew weil normalerweise kann man ja sagen das Wohnmobil fährt vor du schläfst vier Stunden zumindest das muss sich irgendwie ausgehen und dann hast du mindestens vier Stunden den Nacht. also funktioniert ja... Ja haben wir schon grundsätzlich gehabt dass es halt schon passt. Bisschen schneller hätte man schon sein können, aber recht viel schneller bist du nicht. Weil dann mit Duschen vergeht eine Zeit, dass du wieder angezogen bist, Wohnmobil kann erst fahren und wenn du halt quasi deine Sachen wieder verstaut hast das nichts rollt Und im Kochen war es genauso. Wir haben es zwar schon auch zweimal gemacht, dass man gesagt hat, wir kochen und dann während dem Fahren essen. Nur die Wohnmobil-Crew, die Wettered New Iming waren noch mehr essen... ...und die Kinder wären jetzt vorneuert essen. Gut, können wir mal anfangen zu kochen? Ich habe... Es gibt super drei bis vier Tagen, ich glaube, ich hätte einfach nur von Tankstellen und Fastfood, wahrscheinlich. Zuteil mit Weckerl und so eher, aber am Tag was Warmes war schon gut. Also das war... Das hocht sie zwölf Stunden, hoachen sie solange an weil das vergeht.

[24:08] wie im Flug, das ist echt arg. Oder dann auch Großglockner nach Owe, wie wir einmal owe gefahren sind hat es auf einmal voll geraucht und gestunken. Dann ist Bremsen einfach überhitzt. jetzt sind wir stehen geblieben und sind mal da wieder zwanzig Minuten gestanden aber kurz haben dass Bremse einfach kalt wird. was dann halt so Sachen? Ja ich habe da nur ein paar Sachen mitgenommen. Jetzt bin ich gespannt was da kommt. Ich hab Weil man konnte ja, muss man so zu sagen. Also bei dem Rennen gab es ja ganz ... also je nach Athletinnen und Athleten jetzt völlig wurscht ob Favoriten oder nicht. ein Paar haben hier sehr aktiv Insta bespielt oder Social Media mit ihr manche gar nicht beim Sebastian Trimborn und da gab's dann Livestream natürlich mega! Das muss ich mal sagen, da waren dann Kommentatoren dabei und so ist er schon nicht so schlecht gemacht aber im Summe fand die es schwierig zu verfolgen ... muss ich ehrlich gestehen. Ja, das stimmt! Das war schon schwierig.

[25:10] Aber das ist vom Basti, das war... Also es ist schon mega aufwendig natürlich. Muss man auch mal machen so viele Leute nur für den Livestream dabei zu haben. Und er hat zwischendurch ja das Mikro, weiß nicht wie viel ihr da mitkriegt, aber hat sich das Mikro geschnappt und zwischendurch noch moderiert und so Sachen. Aber es geht bei dir denn ab? Also das war schon recht spannend. Aber generell gebe ich zu hätte ich gerne noch mehr Einblicke gehabt so von jedem Einzelnen. Da merkt man aber logischerweise nicht jeder ... Also, die Crew ist wie du jetzt auch beschreibst. Du hast halt einfach zu tun. D.h., die normale Crew kann sich nicht noch um Social Media im intensiveren Umfang kümmern. So ein-zwei Sachen gehen eh überall. Aber du merkst halt, du brauchst dediziert eine Media-Crew, die sich dann Zeit nimmt und das macht. Und es hat mir dieses Jahr bei nahezu allen eigentlich ein bisschen gefehlt. Ich hätte gern noch mehr gesehen... Ja, das bin ich mal mitgekriegt, ja, das stimmt. ...und find' auch also des RAA selber Er hat nix repostet, was ich schade fand. Die haben einiges so selber an Einblicken und gemacht gut qualitativ gut aber für mich zu wenig.

[26:11] Aber es ist halt auch schwierig bei so einem langen Rennen. Es ist mir bewusst, dass es schwierig zu händeln. Und sie machen sehr viel besser als das RAAM zum Beispiel. Da ist eine ganz andere Hausnummer nochmal. ... greifbar irgendwie, da hat man manchmal was gefehlt. Da war ich dann ganz froh über Leute die an der Strecke standen... ... also Lenny Rösch zum Beispiel habe ich auch was gepostet weil er Leute angefeuert hat und so. Das fand ich dann cool, da kriegt man von außen halt ein paar Einblicke. Da würde ich mir mehr wünschen und ich finde das ist jetzt... Ich werfe die Idee mal in Raum für die Veranstalter. Cool wäre eine Art Livecam-Installation in jedes Auto oder auf jedes Auto zu geben oder so mit Strom zu versorgen, keine Ahnung? Und es ist dann in Österreich das ja möglich mit einer SIM-Karte so dass der Livestream immer läuft Und irgendwo gibt es eine Regie in der Zentrale und die schneidet dann zusammen und macht quasi twenty-four, seven. Es ist da immer irgendwer, der da ein bisschen schnippelt... also Schnippelt nicht. Er einfach die Knöpfe drückt und ein bissel dazu moderiert oder erzählt oder so. Könnte man glaube ich richtig cool aufziehen! Ist natürlich aufwendig als du brauchst. Die ist definitiv

[27:12] her. Würde sofort die Startgebühr nach oben gehen? Oder du brauchest noch einen großen Sponsor oder so was? Sonst geht das natürlich nicht aber... Ich könnte mir das cool vorstellen. Die Frage ist scheitzt wirklich wer einen. Wer schaut das denn? Ich würde es machen.

[27:26] Interessant, den Einblick habe ich ja quasi so nicht... Also das ist mir nicht zu vorkommen, aber man hat jetzt auch immer noch nicht so viel Zeit. Wie war denn die Finish Line Party? Ihr seid ja morgens um fünf glaube ich, so vier oder irgendwas oder so ins Ziel gekommen. Schwierige Uhrzeit stelle ich mir vor. Ja, das stimmt. Es waren zwar doch ein paar Leute da, das war cool! Aber das ist noch nicht die große Bierzeltstimmung oder so. Überhaupt nicht, ich war eher ruhiger. Habt ihr dann noch gefeiert? Oder waren alle zu fertig einfach? Wir haben da ein Pacecar ausgeräumt... Der Klassiker! Ja genau und dann ist tatsächlich jeder heimgefahren weil wir eh wirklich müde waren. also die sind ja die meisten dennoch durchgefahren und richtig Man hat da nicht wirklich ... Überwiegt die Müdigkeit. Ja schon, schon! Und wir haben gewusst, am Abend, das ist ja um zehn Uhr dann die Siegerehrung und da haben wir uns dann noch um siebzehn Uhr dreißig zum Essen getroffen. Das war dann voll nett. Ein wenig beieinander sitzen, quatschen und etwas Revue passieren lassen und gemütlich ausklingen lässt ... Ja, es klingt gut. Es klingt Gut. Ich würde sagen fürs erste Mal haben wir ja auch mal einen kleinen Einblick gegeben.

[28:31] Du kriegst jetzt von mir nur lustige Nachrichten. Jetzt bin ich gespannt... Im Pacecar ist jetzt einfach schon wieder so viel Blödsinn eingefallen. An den Plätzen hab' ich einen Anfang nach hinten. Oh, ist der jugendfrei? Nicht direkt! Dann will ich ihn hören. Ich hab immer gedacht... Ich spiel's jetzt einfach um. ja.

[28:49] Mario, sagst du mal einen Satz, den man im Pacecar sagen kann, aber vielleicht nicht unbedingt daheim. Hast du nicht in die falsche Schnalle gesteckt?! Oh mein Gott, gehts?

[29:02] Ja, okay. Das hat er ja sogar relativ jugendfrei formuliert noch. Ich vermute es geht um den Gurt im Auto, den Sitzgurt und da... Ich muss zu sagen in der Situation war's lustiger, es fällt einem da so viel Blödsinn ein. Es ist so lustig! Ihr solltet einfach alle mehr schlafen dann. Man hört's an meiner Stimme, glaube ich, dass ich da schon ein bisschen müde war. Man hört zum Mario auch an. Es waren zwar die Aufnahme um Neune davor Aber da war ich ja schon seit ... ... dreiundzwanzig Uhr wieder munter und habe halt dann nur ... ... eine halbe Stunde so geschlafen. Ja, es klingt auf jeden Fall danach als ob ihr auch ein cooles Miteinander hattet. Ich glaube das macht ja. wir haben ja hier drüber schon gesprochen. was macht die Crew aus bei so einem Rennen? Und mir scheint dass da sehr viel funktioniert hat bei euch in der Crew und gut gepasst hat. Die Erfahrung, die ihr schon habt zu einem großen Teil reingespielt und all diese Schritte einfach ermöglicht haben, dass da so ein Ergebnis ... dann machbar ist, weil wir haben darüber gesprochen. Ich glaube ohne die gut eingespielte Crew ist sowas gar nicht machbar.

[30:03] von dem her gratulationen habt ihr euch dann entsprechend verdient? Danke danke ja war echt mega. und eben auch danke nochmal Helmut und Mario. also wer die Chance hat dass er sich in der Pacecar sitzen kann oder nur mit die zu? also das war echt krachhaft war cool. Ja gut da muss ich mal nach unserem RAN sagen da gibt es mehr Leute mit. Ja, das stimmt schon. Also die hast du, Benji? Ich habe insgesamt ein sehr cooles Team gehabt. Freut mich doch zu hören! Ich würde sagen wir gehen da mal in die Details dann rein mit einem Gast und müssen nur einen gemeinsamen Termin finden und haben ja den eine oder andere andere Thematik vielleicht noch, die dann wieder eine weitere Folge ist. Mal schauen wie das die Response Rate ist und ihr könnt aber die Chance nutzen. schickt uns gerne auf Instagram oder so Fragen, die ihr rund ums Rennen habt zum Thema Race Around Austria, zum Thema Ultra Cycling.

[31:04] Weil dann nicht nur wir zwei das diskutieren und beantworten sondern gerne zum Beispiel mit einem Team und Crewchef vom Luki dem Mario hier das Ganze mal diskutieren können. der freut sich sicher auch über all eure Fragen und das ganze Interesse. also haut in die Tasten aber ohne euer Telefon kaputt zu hauen Das ist nicht damit gemeint. Aber schickt uns gerne hier in den Kommentaren auf der Podcast-Plattform eurer Wahl Zum Beispiel Spotify und Apple Podcast. Die Nachrichten oder natürlich Instagram, oder per E-Mail. in den Shownotes findet ihr alle Kontaktdaten dafür. Ich sage danke Dani für diesen Einblick. Ähm ich übernehme langsam etwas die Müdigkeit auch hier mit was müde... Vielleicht vom Dotwatchen letzte Woche. Das wird sein, das wird sein. Das sagt der Dotwatcher schläft man auch nur eine Stunde. Natürlich!

[31:55] Und er sagt danke für die Einblicke an alle da draußen. liebe Grüße und Danke fürs Einschalten natürlich. Ich bin gespannt dann auf den nächsten Folgen und was noch zum Ra kommt. Dann lass ich mich mal überraschen, was noch an Geheimnissen so ausgeplaudert wird. An nicht jugendfreien Inhalten In dem Sinne. die letzten Worte überlasse ich wie immer der attraktiveren Hälfte dieses Podcast-Duos. Wo ist denn der Spiegel? Ich muss mir einen Spiegel hinstellen dafür!

[32:27] Also er hat mich gefreut, danke Dani für den Einblick. Schön das wir uns wieder gesehen haben und dann alle da draußen bis zum nächsten Mal. Und schöne Grüße an die Füße. Ich werde mich nicht drogen noch. Aber auch eine schöne Grüße an deine Füße Martin. Ich sage auch danke fürs Zuhören Und ja, ich konnte eigentlich gar nicht so viel hinzufügen außer dass er geiles Rennen war. Geile Leistung und geiles Team. War mega!

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Die ganze Folge zum Hören: https://watt-the-f.com/podcast/21-kuhglocken-um-drei-uhr-frueh/